ใครถือหุ้นสายการบินอยู่บ้างครับ..?

วอเรน บัฟเฟต พูดถึงการลงทุนในธุรกิจสายการบินเอาไว้น่าสนใจครับ

“นักลงทุนเทเงินของพวกเขาลงไปกับธุรกิจการบินร่วม 100 ปีมาแล้ว และได้กลับมาเพียงผลลัพธ์ที่ยอดแย่”
“ธุรกิจการบินคือกับดักแห่งความตายของนักลงทุน”

หุ้นสายการบิน

ตัวบัฟเฟตเองเคยผิดพลาดในการลงทุนธุรกิจการบินมาแล้ว และบทเรียนนั้นสอนให้เค้าเรียนรู้ว่า จงหนีห่างจากธุรกิจนี้

ธุรกิจการบิน “ส่วนใหญ่” มีกำไรขั้นต้นที่ต่ำมาก จากการแข่งขันที่รุนแรง และต้นทุนที่สูงของการ operation รวมถึงความเสี่ยงในเรื่องของราคาพลังงาน ค่าเสื่อมราคาสินทรัพย์ที่สูงมาก จำเป็นต้องลงทุนเพิ่มแทบจะตลอดเวลา ทำให้ต้นทุนทางการเงินของสายการบินส่วนใหญ่สูงปรี้ด มีผลทำให้ภาระดอกเบี้ยสูงเป็นเงาตามตัว ส่วนต่างกำไรสุทธิจึงบางมาก แทบไม่เหลือกำไรเป็นชิ้นเป็นอัน (ถ้าไม่ขาดทุนนะครับ ซึ่งส่วนใหญ่ดันขาดทุนนี่สิ) ดูตัวอย่าง THAI รายรับสูงถึง 53,800 ล้านในไตรมาสล่าสุด แต่รายจ่ายอยู่ที่ 52,700 ล้าน เหลือกำไรสุทธิ 1,100 ล้านบาทเท่านั้น (คิดเป็น margin ประมาณ 2%) ส่วนไตรมาสอื่นๆ ขาดทุนซะมากกว่ากำไร
ขนาดธุรกิจสายการบินต่างประเทศที่บริหารงานอย่างมีประสิทธิภาพ ใช้เทคโนโลยีรวมถึงนวัตกรรมในการกำหนดเส้นทางการบินเพื่อกำไรสูงสุด ยังเจ๊งได้ ไม่ต้องคิดถึงสายการบินที่บริหารงานแบบไทยๆ ว่าจะเอาอะไรไปต่อสู้กับคู่แข่ง

Founder and chief executive officer of Market Anyware

Comments